国内能源巨头中石化在国度能源战术转型布景下 ，提出成为“中国第一氢能公司”的指标 ，如今这条路上“狂奔” 。经梳理发现 ，中石化布局氢能有五大蹊径：1）在造氢端推动绿电造氢和工业副产氢；2）布局氢气储运的技术、管线；3）两全发展加氢站网络；4）以设子公司、成立合伙公司、参股企业等方式深入布局；5）以强强结合方式与多家企业签约战术合作关系 ，索求多领域合作共赢 。多管齐下 ，中石化逐步成为国内氢能供给系统中的一支“主力军” 。
1、造氢端：推动绿氢/工业副产氢
中石化是中国最大的制品油和石化产品供给商、第二大油气出产商 ，是世界第一大炼油公司、第三大化工公司 。这让中石化在发展氢能产业上占有绝对优势 ，蕴含在造氢上 ，中石化的化工副产品可以为氢能提供起源 。在布局化工副产氢的同时 ，基于“绿氢”是未来发展方向 ，中石化也积极推动绿电造氢 。
2、储运端：把握多项主题技术
在氢气储运环节 ，中石化也已把握多项主题技术 。2021岁首 ，中石化“1.2万吨/年48K大丝束碳纤维”项目正式开工建设 ，这种高强度新型纤维资料利用于氢储运领域 ，将有效提高氢气储运设备的机能 ，从而提高储运过程的安全性 ，还能降低储运成本 。中石化作为上中下游一体化的能源化工公司 ，在气液储运和；反⒃酥卫矸矫嬉灿凶哦嗄甑姆崴毒 。中石化已建成3条氢气长输管线 ，其钟装巴陵-长岭”氢气输送管线安稳运营6年 ，全长42公里 ，是国内最长氢气长输管线 。中石化在氢气储运的技术、管线等方面的布局为中石化氢能的发展提供了壮大的助力 。
3、加氢端：两全发展加氢站网络
中石化占有国内最宽泛的加油站网络 ，这一天然优势为加氢站的审批和布局带来了极大的方便前提 。中石化在发力氢气造储运的同时 ，凭借在加油站网络上的天然优势 ，也在推动氢能基础设施建设 ，两全发展加氢站网络 。中石化在去年就已经明确提出 ，未来5年内建成1000座加氢站 ，实现从油品销售企业实现向“油气氢电非”综合能源服务商的转型 。在这一指标的指引下 ，自去年以来 ，中石化在全国各地再三投建加氢站 。据高工产研氢电钻研所（GGII）不齐全统计 ，截至2021年底国内共建成加氢站207座 ，其中2021年加氢站新增数量达到100座 ，在这百座加氢站中 ，中石化参加投资建成的加氢站超过35座 。中石化已经成为国内加氢站建设的重要力量 。
4、投资公司深刻布局全链
中石化通过设子公司、成立合伙公司、参股企业等方式深刻布局全产业链（如下图） 。从以下投资方向所涉及的领域能够看出：1）中石化充分阐扬自身的资金优势、技术资源优势 ，正着力将氢能设备领域纳入业务系统；2）中石化已起头涉足氢能汽车的终端运营 ，打造氢能汽车的运营系统 。
5、整合优势扩大“伴侣圈”
中石化依附集团壮大的综合能力 ，极度注沉与国内表一流企业的合作来构建氢能“造-储-运-加”一体化供给链 。典型合作事例蕴含：中石化与隆基绿能签署战术合作和谈 ，双方会在散布式光伏、光伏+绿氢等领域共同启发清洁能源利用市 ；与宝泰隆签定了氢能项目战术合作 ，双方一方面在煤化工蓝氢、车用绿氢等领域发展提纯合作 ，另一方面共同推动黑龙江东部地域加氢站建设；与上海青浦区人民当局萦绕氢能、散布式光伏等清洁能源开发和有关产业布局发展深刻合作；与京东集团在北京签署战术合作和谈 ，全面深入持久合作关系 。中石化的“伴侣圈”里还有长城控股、国电投、美锦能源、东方电气、法液空等国内表头部企业 ，其中与美锦能源将重要在氢能利用领域发展合作 ，蕴含但不限于造氢、储氢、加氢、氢气运输等环节 。中石化在氢能方面布局的深杜纂广度在业界少见 ，其已经成为国内推动氢能产业发展最积极的企业之一 Ｄ芄凰 ，中石化锚定建设“中国第一大氢能公司”的指标在进行全面的冲刺 。3月29日 ，中石化颁布2021年年报显示 ，实现营收2.97万亿元 ，同比增长2.6%；净利润近720亿元 ，同比增长115.2％ 。随着其在氢能业务上的布局逐步深刻 ，氢能有望很快成为中石化沉要的业绩增长点 。
